Satamaradan siirto alkoi Turussa
Matkustajasataman mittavat rakennustyöt Turussa etenivät uuteen vaiheeseen syyskuun alussa, kun satamaradan siirto käynnistyi. Turun rautatieasemalta Turun linnan ohi matkustajasatamaan kulkeva yhteys korvataan nyt rakennettavalla läntisemmällä ratayhteydellä, joka koukkaa tavara-asemalta Iso-Heikkilän kaupunginosan kautta, Pahaniemen sillan suunnasta matkustajasatamaan.
Matkustajajunat siirtyvät uudelle reitille joulukuussa 2027. Vanha rata puretaan vuonna 2028.
Väyläviraston ja Turun kaupungin Satamarata-hanke on osa matkustajasataman Ferry Terminal Turku -hanketta (FTT). Samalla ratainvestointi mahdollistaa satama-alueen ja linnan lähialueen eli Linnanniemen kehittämisen tulevaisuudessa.
FTT-hankkeen ensimmäinen rakennusurakka valmistui kesäkuussa, kun 250 metriä pitkä S1-pistolaituri luovutettiin Turun Satamalle. S1:n suunnittelusta vastasi Ramboll CM Oy ja rakentamisesta Terramare Oy. Laituri otetaan käyttöön ensi maaliskuussa, jolloin uusi yhteisterminaali Fregatti avataan matkustajaliikenteelle. S1-laituria käyttävät Tallink Siljan alukset.
Vanhan laiturialueen peruskorjaus (S2) käynnistyi viime keväänä.
Teksti Martti Ristimäki kuva Aleksi Heikkilä /Ramboll CM Oy
Asiasanat
FTT,
infrarakentaminen,
matkustajasatama,
Ramboll,
satama,
Terramare,
Turku,
Turun satama,
yhteisterminaali,
Jaa artikkeli
