Uusi ratikkatyömaa Helsingissä

Viime keväänä Helsingissä käynnistyi jälleen uuden raitio­tien rakentaminen. Työmaa laajeni syyskesällä Länsi-Helsin­gistä kantakaupunkiin. Pikaratikkalinja 14 alkaa 2030-luvun alussa liikennöidä Helsingin keskustasta Munkkiniemen kautta Kehä I:n yli aina Kannelmäkeen. Näin Helsinki haluaa laajentaa entisestään niin sanotun ratikkakaupungin aluetta.

Länsiratikat-kaupunkikehityshankkeessa muun muassa rakennetaan kiskot Töölössä Topeliuksenkadulle ja etelämpänä Fredrikinkadulle, jotta muut ratikkalinjat voidaan siirtää pois Mannerheimintieltä pikaratikan liikennöinnin edistämiseksi.

Länsi-Helsingissä tehdään isoja muutoksia muun muassa Vihdintiellä, jota ympäristöineen halutaan kehittää bulevardikaupunkimallin mukaiseksi tiiviisti rakennetuksi alueeksi.

Havainnekuva Vihdintien kiertoliittymän muuttumisesta tiheästi rakennetuksi risteysalueeksi. Alueesta tuskin rakennetaan näin tiivistä.

Suomen ­suurimmasta kierto­liittymästä, Vihdintien liikenne­ympyrästä, tulee nyt myös pikaratikkalinjojen risteys, ja suunnitelman mukaan se muutetaan ­tulevaisuudessa ­tiiviisti ­rakennetuksi risteys- ja kerrostalo­alueeksi, johon mahtuu keskus­aukiokin.

Teksti Martti Ristimäki

Jaa artikkeli

Rakennustaito.fi

Tietosuoja

Sivustollamme käytetään evästeitä. Keräämme evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tietojen keräämisen tavoitteena on kehittää sivuston laatua ja sisältöjä. Eväste on käyttäjän tietokoneelle lähetettävä ja siellä säilytettävä pieni tekstitiedosto. Evästeet eivät vahingoita käyttäjien tietokoneita tai tiedostoja. Käyttäjä voi tyhjentää evästeet käyttämänsä laitteen selaimen asetuksista. Evästeet voivat olla tarpeellisia joidenkin palveluiden asianmukaiselle toimimiselle. Useimmat selaimet mahdollistavat eväste-toiminnon kytkemisen pois käytöstä.