Kruunuvuorensilta on Vuoden betonirakenne

Kruunusillat-reitin itäisin silta, Kruunuvuorensilta, on palkittu Vuoden 2025 Betonirakenteena. Sillan rakennustyöt saatiin lähes valmiiksi viime vuoden lopulla. Suomen pisin silta avataan kevyelle liikenteelle tänä vuonna. Raitioliikenteen koeajot tällä sillalla alkavat piakkoin. Säännöllinen raitiotieliikenne Helsingin keskustan ja Laajasalon välisellä Kruunusillat-reitillä käynnistyy ensi vuonna.

Tuomariston mukaan silta­hankkeessa on kehitetty ja sovellettu edistyksellistä betonitekno­logiaa. Työmaa on ollut myös kansallinen edelläkävijä betonin jäähdytyksen hallinnassa.

Rakennushanke sisälsi erittäin vaativia teknisiä ratkaisuja, kuten veden­alaisia massiivivaluja ja mittatarkkoja merinosturilla tehtyjä kansilohkoasennuksia. Tuomaristo kiinnitti huomiota myös siihen, että rakentaminen tapahtui ympäristö- ja luontoherkällä alueella.

Kruunuvuorensilta on 1191 metriä pitkä betonikantinen, liittorakenteinen vinoköysi- ja palkkisilta. Sen teräs­betoninen pyloni nousee 135 metrin korkeuteen. Alituskorkeus on 20 metriä. Sillan pisimmät jännevälit ovat pituudeltaan 260 metriä.

Vuoden Betonirakenne -tunnustus jaettiin nyt 56. kerran. Kilpailun järjestää Betoni­teollisuus ry.

Teksti Martti Ristimäki