Turussa suunnitellaan kiivaasti

Raitiotieliikenteen paluu Turkuun eli pikaratikkahanke on edennyt suunnittelun pitkään loppu­kiriin. Alkukeväällä kaupungin eli Turun Raitiotie Oy valitsi allianssikumppanikseen Auratikka-nimisen ryhmän, johon kuuluvat NRC, GRK, Ramboll ja Sweco. Toteutussuunnitelma valmistuu syksyyn 2025 mennessä, jolloin kaupunginvaltuuston on määrä päättää tästä 300 – 400 miljoonan euron investoinnista. Hankkeeseen halutaan myös valtion panostusta.

Suunniteltu raitiotielinja kulkee matkustajasatamasta ydinkeskustan kautta itään Varis­suolle. Uusi joukkoliikenneyhteys kytkeytyy vahvasti muuhun kaupunkisuunnitteluun. Perinteiseen tapaan raideyhteyden varteen on tarkoitus kaavoittaa ja rakentaa paljon asuntoja ja toimitiloja.

Linjan länsipäässä Aurajoen suulla matkustajasataman aluetta uudistetaan jo voimakkaasti.­ Turun linnan naapuriin joen­rantaan suunnitellaan uutta kaupunginosaa Linnanniemeä. Aivan rantaan rakennetaan Historian ja tulevaisuuden museo. Sen arkki­tehtuurikilpailun tulos julkistetaan kesäkuussa.

Matkustajasatamaan on tarkoitus rakentaa uusi yhteis­terminaali. Tämän mahdollistava asemakaavamuutos hyväksyttiin viime vuoden lopussa, mutta rahoituksesta ei ole vielä tehty päätöstä. Yhteisterminaalin rakentamisen ohella satamaradan linjausta on tarkoitus muuttaa – yhdessä nämä hankkeet lisäävät huomattavasti uudisrakentamisen mahdollisuuksia sataman ja ydinkeskustan välisellä alueella.

Jos päätökset syntyvät ja rahoitus järjestyy, näiden hankkeiden kiivain rakentaminen ajoittuu kuluvan vuosikymmenen jälkipuoliskolle. Museon on tarkoitus valmistua vuonna 2029, jolloin kaupunki täyttää 800 vuotta. Tämän alueen rakentaminen – puhumattakaan suunnitellun raitiotiereitin varresta muualla kaupungissa – jatkuu vähintään koko 2030-luvun ajan.

Turun keskusta uudistuu entistä reippaammin myös rautatieaseman ja ratapihan ympäristössä. Uuteen Ratapihan kaupunginosaan on kaavailtu asuntojen ja toimistojen ohella muun muassa monitoimiareenaa.

Lue lisää Turku kurottaa kohti merta ja Monitoimiareenasta tehtiin esisopimus Turussa

Teksti Martti Ristimäki ja kuvat Turun kaupunki